Verfasst am: 08.06.2009, 22:40 Titel: Autoreisezug nach Hamburg
Ich möchte mit dem Womo nach Norddeutschland, möchte aber wegen Zeitmangels mit dem Zug fahren. Nach Auskunft der ÖBB ist dies aber nur bis zu einer Fahrzeughöhe bis 1,96m möglich. Vielleicht weis jemand eine Lösung.
Vielen Dank und LG Meister
Da wird es wohl keine Lösung geben, die Autoreisezüge haben eben keine höhere Waggons, da ja oben noch eine Reihe draufsteht. _________________ WILLIPITSCHEN
In Ungarn vergeht alle 60 Sekunden eine Minute
Das verstehe ich auch nicht, denn die LKW werden auch tranportiert. Diese Anfrage haben auch wir schon mal gemacht. Leider ist die BBahn nicht flexibel. Bei euch nicht und auch nicht in Österreich. _________________ Herzlich Ingrid
Es gibt keine Wunder für den, der sich nicht wundern kann.
Nee, Ingrid - die Bahn transportiert keine LKW - nur die Container, die dann wieder auf LKW gesetzt werden können. Die kommen aber auch nicht auf den Auto-Reise-Zug. Traurig aber wahr - die Idee ist nicht umsetzbar... _________________
Bei uns in Wels Oberösterreich stehen sehr wohl auch die LKW von Bulgarien der Türkei und Rumänien am Zug nicht nur Container. _________________ Herzlich Ingrid
Es gibt keine Wunder für den, der sich nicht wundern kann.
Ja das stimmt Ingrid. Auch n Deutschland werden ganze LKWs auf dem Zug transportiert.
Das ist aber Frachtverkehr und kein Autoreisezug. Die Fracht-Wägen der Bahn sind diese niedrigen Wägen, wo auch ein großer LKW drauf kann. Für AT siehe hier:
Ein Transport als Fracht kostet deutlich mehr, als der Autoreisezug. Ob dort auch Wohnmobile transpirtiert werden kann ich nciht sagen... _________________ Gruss
Schnick
Zugskompositionen mit kompletten LKW-Zügen drauf verkehren auch auf der Gotthardlinie und Wohnwagengespanne werden auch auf Eisenbahnzügen durch diverse Basistunnels gekarrt.
Beim Kreuzen von schnellen Fernreisezügen entstehen sicher gewaltige Druckunterschiede und das alle paar Minuten. Diese Druckunterschiede manifestieren sich auch in normalen Passagierzügen durch vibrierende Scheiben mit entsprechendem Knall. Diese Drucke könnten einem Womo oder Wohnwagen Schaden zufügen. Die Lösung wären geschlossene Eisenbahnwagen, das lohnt sich aber vermutlich für die Bahngesellschaften nicht. _________________ Gruss aus Graubünden, der Ferienecke der Schweiz
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